先月書いた中野駅南口の民間のバイク駐輪場。
今月もまた国立に行くのに中野にジョグさんを置いて（あー、いや、もーあったかいし、そのまま国立まで行ってもいいようなもんなんだが）電車で行こうと思って公共の方に行ったらまたもや満車なので仕方なく利用（汗）したんではあるが、夜になって帰って来て清算したら￥500なんて中途半端な金額に。
んー？あー、今日はちょっと遅めに出て午後からだったからなのか？なんて思いながら半信半疑で今一度料金表を眺めてみたら..おー？！なんと「22時まで60分￥100、22時以降90分￥100、最大24時間￥500」なんて書いてあるではないの！
いやー、激しく値下げされてました。てか、これってもー、半額なわけで。
まー、アレですか？開業してはみたもののあんまり高い（？）んで誰も使わなかったからですか？てか、それでも先月までと同じくらいガラガラではあったけど。
いや、￥500ならおとーさん使いますよ。だってこっちの方が（今だけかもだけど）空いてるし、なんせ屋根付きだし。いやー、もー、むっちゃ素敵。

で、関係ないけど冒頭の写真。
本日国立でご一緒してた時計だのなんだのなんだか怪しげな古いもんを売ってるおとーさん（てか、まー、先月もご一緒してて、適当に仲良しさんになってるわけだけど）から買った何やらちょっと昔の鋸。
いや、別になんか特別素晴らしいもんじゃないけど、昨今のホームセンターなんかで安く売ってるようなもんよりちゃんとしてるらしくて（そうなのか？（汗））ちょっと素敵。 お値段もお友達価格（笑）で￥500也でなお素敵。
てか、こーいうの欲しかったわけで。なんせ100均で買った鋸ったら（当り前？だけど）あんまり素敵じゃないわけで。
で、帰って来てちょっとだけ試し切りしてみたら、いやー、さすが（？）に素敵な切れ味だったわけで。これでかなり機嫌よくギコギコできるな。と。
あ、もっと関係ない話しだけど、こないだ白子ちゃんと話しててその気になって、電動ドライバー/ドリル買っちゃいました。しかも話してたのより若干お値段の高いヤツ（汗）
いやはや、そんな設備投資（？）が必要なのか？てか、見合った成果が得られるもんなのか？と（大汗）

（国立駅北口3分メゾンナカタニ店頭。本文とあんまり関係なし）
今週水曜日から国立に行ってたんだけど、もうずいぶんあったかくなったしジョグさんで行っちゃってもいいんだけど、なんとなく1時間くらいかかりそうで、中野から電車に乗っちゃうと約30分だし、じゃー、いっか？駐輪場に入れて電車乗っちゃうか？なんて思って、中野駅北口駅前の駐輪場に行ったんだけど、今日は空いていたものの水曜日と木曜日は満車（って、入れられる台数が少ないんで、あっと言う間に満車になっちゃうわけで）だったりもして（汗）最近できた（？）らしい南口の線路際にある駐輪場へ。
が、しかし、この新しい駐輪場ったら民間の営業するヤツで、北口の（は公共なんだわね）が1日入れてて￥300なのに対して日中60分￥200、一日最大（22：00まで？）￥1000なんて、公共のヤツに比べて3倍以上だったりもして（大汗）
いやね、車の駐車場に比べたらそれでも安いとは思うけど、今までそのへんにポコポコ停めてたみなさんがこんな料金で使うんですかね？てか、案の定二日間とも僕以外には1台か2台しか使ってなくて、もー、ほとんど開店休業な状態だったし。
んー、まー、まだ新しいんで、あんまり知られてないのかも知んないが、いや、それでもこりゃやっぱり料金のせいじゃねぇの？みたいな。
公共の方と違って屋根付きでそれなりなんだけど、公共の方はなんとなくおとーさんが見回ってたりするけど、こっちは車のコインパーキングと同じに無人だったりするように見えるし、まー、家賃なんかもかかってるだろうからあんまり安い料金じゃペイできないんだろうけど、それにしても使われないんじゃやってけないだろうし..なんて、あれこれと。
中野駅前周辺はバイクの駐輪取り締まりがかなりキツいし、まー、僕なんかは（そんなにしゅっちゅう必要なわけじゃないが）長く置かなきゃなんないときなんかはけっこう使っちゃうけど、どーなんでしょーね？これ、みなさんお使いになるのかしらん？なんて。

あ、で、明日は昼間は護国寺の骨董市で夜は都立家政へ。

3/8（土）護国寺骨董市（7：00だか8：00だか〜15：00くらい？）
そしてBONNE NUIT（都立家政03-3336-8363）21：00ころからゆっくりと2ステージ。

そろそろってかこないだすでに20000kmを超えたジョグさん、まー、年末でもあることだし（ってなんのことだか）このへんで簡単に整備（ってほどのもんでもないけれど）してさしあげちゃおうかと。いや、まー、ギヤオイル交換とエアクリーナーエレメント清掃、その他なんとなく..みたいな。
で、昨日、YSP高円寺までプププっと。まー、先週それとなく電話なんかしてあったりもしたんだけれど。
飛沢店長と『あー、もー、二周しちゃいましたか？』「そーそー、あー、そもそもギヤオイルってどんくらいで替えるもんなの？」『あ、いやー、いちおう10000kmごとってことになってます（苦笑）』「あ？そーなの？おれはまた20000kmくらいかと思ってた（汗）」『あー、なんかもー、このマフラーったらそーとー詰まってそうだなぁ』「ふむ、あー、なんか果てしなく新品っぽいマフラーの忘れ物とかないの？」『そんなもんあるわけないぢゃないですか！』みたいなグダグダした話しとともに。
いや、もー、さすがにギヤオイルなんか真っ黒でしたわね。エアクリーナーエレメントなんかもヘドロみたいだったし（汗）あー、しかし、飛沢店長の親切丁寧なお仕事で生まれ変わった（？）ように綺麗に。
ついでにこないだあまりにも重たいもん積み過ぎて、耐え切れずに折れてしまった（爆）リヤキャリヤ補強ステーのネジもステーに残ったネジの残骸を取り除いて新しいネジに。
で、で、昨日は「なんかエアクリーナー綺麗になっちゃったら心なしかかなり快調っぽいな」なんて思いながら（笑）帰って来たんだけども..てか、まー、気のせいもあるんでしょーけども。
が、しかし、本日、晴海通り、有楽町のアンダーパス内で、いや、ちょっと急いでたのと妙に道が空いてたのもあって、バーっと気持ちよく走ってたら..ん？あー？メーターの針が80km直前くらいまで行っちゃってんぢゃないの？（汗）んー、いや、いくら若干下ってるからと言っても今までは一番出ちゃっても75kmがいいとこだったのに、しかもそのへんで感じる頭打ち感もなかったわけで。てか、これって、エアクリーナーエレメント清掃の成果？てかさ、吐き出す方は相変わらず詰まり気味だってのに？あー、いや、そんなこととは関係なくたまたまなのか？まー、たしかにここんとこけっこうスロットルがついて来ない感ってのがナキニシモアラズであったことはあったけど。
いや、別に調子がよいんだからそれに対して文句があるわけじゃないし、それはむしろ喜ぶべきことではあるんだけれど（笑）昔乗ってた古いハーレーさんなんかが絶好調の吹け上がりで走った次の日には必ずと言っていいほどウンともスンとも言わない（爆）..なんてのがつい頭を過ったりもして（大汗）..いや、あれです。どーにもこーにも幸せってものを素直に信用できないタイプなわけで..（苦笑）

（ラインもくっきり..てか、このラインてそもそも何のため？なんてことはどうでもいいのだが..）
一昨日夕方、まー、すでに15000kmをゆうに超えていて、リヤなんかセンターの溝がほとんど薄らとした線にしか見えなくなってたジョグさんのタイヤを交換すべくYSP高円寺へ。
まー、溝的にはまだフロントはだいぶ残っている感じだったが、さすがにただ減っているだけでなく毎日の酷使（？）のためにかなりの偏磨耗でデコボコだったし、もともとしばらく乗っていなかったらしく、減ってはいなかったが、ヒビ割れなんかもないではなかったし..で、まー、キリのいいとこ（？）で前後交換しちゃえってことで。
しかし、フロントタイヤを外しながら『あー？なんか水出てきますけど？』と 飛沢店長。
あー、いや、僕も見ながらってか飛沢店長より先に気がついてましたが（汗）いや、ほんの少しって感じじゃなく、あきらかにタップンとたまってるわけで（大汗）
『あー、なんスか？何入れて走ってたんスか？』「何をバカなことを。入れるわけないぢゃないの」『だって、入れたとしか思えないわけで（汗）』「あー？隙間？なんてありえないでしょ。てか、入るほどの隙間があっても困るぢゃないの」『ありえないってか、入るってことは出るってことなんで、ほら？ねぇ？』なんて、おバカな会話とともに大爆笑。てか、笑う以外にリアクションのとりようのないふたり（大汗）
まー、もしかしたら長いこと乗ってなくて、保管されていたときに結露とかなんかそんなもんでいつしかたまったのか？なんて、いいかげんな結論を出して、今度はリヤにかかりながら『てことはリヤにも入ってるってことスかね？』「あー、まー、理屈的には..ねぇ？入ってない方がまた新たな疑問なわけで」なんて（笑）..あー、しかし、リヤには入ってないってか、湿り気ひとつなかったりもして（汗）結局もう考えるのも面倒になって（？）ふたりともこれは見なかったことする（爆）ってことで作業終了。
あー、なにはともあれ新しいタイヤは気持ちいいわけで。これでしばらく新車の乗り心地？なわけはないけれど..。

昨日一日おとなしめにクルクルと走って、まー、だいたい100km弱くらい。
で、まー、こんなもんでいーんじゃん？てな感じで、本日朝、新宿御苑トンネル内にてちょっとガァー！っと。
ふむ、前は全開でだいたい60kmをちょっと超えるくらいで、若干下りだったりすると余韻（笑）で65kmかもう少しって感じだったんだけど、その以前の限界点であった60km超あたりで一回ちょっと抵抗感みたいなもんがあるものの、その後メーターの針はスルスルと70kmを超えて75kmを少し超えるくらいまで。あらら..これって、ほんとにイケんじゃないの..みたいな。
んー、そんくらいやったとこで出口が近づいて、前方に信号待ちの車の背中が近づいて来ちゃったんでスローダウンしたけど、もうちょっと距離があったらまー、80kmには届かないだろうけど、余韻（笑）でその近くまでは行っちゃうかな？みたいな。
あー、僕って、こういうパーツってあんまり信じてない（ってのもへんな話しだけど）みたいなとこがあるんだけど、今回はアレですか？めでたく成功？っスか？
で、全体的には以前のジョグさんはだいたい50km超くらいで走るのがまー、限界には近いけど、まだそれほど無理もしてないって感じで、一番いい感じだったんだけど、今はそのへんまではスルスル！っといつのまにか..って感じで、50km超くらいだとだいぶ意識してゆっくり走ってるって感じで、60km超くらいのときが以前のその感じかな？ってことで、だいたい10kmくらいスピードアップ？って感じ？
まー、それとは裏腹に以前のような発進時のガー！っと来るパワー感みたいなもんはだいぶ希薄になった感じだし、低速からピュ！っと開けたときに若干のモタつき感というか、着いて来ない感みたいなもん（いや、これは暑い中一日中走ってて、若干（？）熱ダレ気味なせいかもだけど（汗））があるし、以前の限界点であった60km超あたりで感じるムリムリ感（てか、これってアレかな？むしろファイナルギヤのギヤ比なんかのせいもあって、ほんとにムリムリって感じなのかな？（汗））もちょっとだけ気になったりもしないではないけれど。
まー、低速からの加速みたいなのは今後の課題（って、そんなにたいそうなもんでもないが）って感じスか？
てか、まー、たかだか50ccのノーマルエンジンで「ガー！っと来るパワー感」だの「低速からの加速」だのなんて話しでもないわけなんではあるけれど（笑）